1 SEW減速機(jī)軸對(duì)中的重要性降低SEW軸承軸向和徑向受力,延長(zhǎng)SEW軸承的使用壽命;使轉(zhuǎn)動(dòng)保持更好的穩(wěn)定性;降低SEW軸由于超過(guò)疲勞極限引起的缺陷的可能性;降低SEW減速機(jī)…...
故障原因:(1)滑動(dòng)軸承軸瓦刮研不合乎要求。(2)軸瓦間隙過(guò)小。(3)潤(rùn)滑油兩不當(dāng)(過(guò)多或過(guò)少)或變質(zhì)。(4)軸承裝備不正確。(5)冷卻水不足或中斷。(6)軸承磨損…...
紡紗工廠要紡出品質(zhì)一流的產(chǎn)品,就必須要有精良的設(shè)備基礎(chǔ),其中牽伸部件膠輥的品質(zhì)控制尤為重要,瑞士貝克(BERKOL)公司制造的全套膠輥加工設(shè)備可以做出較高品質(zhì)的膠輥…...
潤(rùn)滑劑按其狀態(tài)分可分為液態(tài)(潤(rùn)滑油)、半固態(tài)(潤(rùn)滑脂)和固態(tài)潤(rùn)滑劑。一. 潤(rùn)滑油及選擇方法1.潤(rùn)滑油指標(biāo)潤(rùn)滑油有粘度、油性、溫度指數(shù)等性能指標(biāo),粘度是其最主要的指…...
王良猷 趙義強(qiáng) 閆蕾 王敏 李海麗 前言軸承鋼是特鋼產(chǎn)品中要求最為嚴(yán)格及檢驗(yàn)項(xiàng)目最多的鋼種,軸承鋼主要用來(lái)制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體、套圈,以及某些工模具、精密量具…...
齒輪振動(dòng)的原因在于齒輪之間進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的摩擦、觸碰,如此反復(fù)進(jìn)行形成噪音。齒輪傳動(dòng)噪音長(zhǎng)時(shí)間存在,不僅影響生產(chǎn)環(huán)境,也會(huì)對(duì)操作人員的人身健康造成危害,因此…...
FANUC主軸電機(jī)由4部分組成,轉(zhuǎn)子,定子,編碼器,風(fēng)扇及風(fēng)扇外罩。如下列圖:主軸電機(jī)故障率從高到低排列分別是風(fēng)扇,編碼器,線圈。1、風(fēng)扇故障,由于保養(yǎng)不到位,主軸…...
機(jī)床精度是衡量其加工能力的關(guān)鍵指標(biāo),直接影響工件的尺寸、形狀和表面質(zhì)量。本文結(jié)合行業(yè)實(shí)踐與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)介紹確定機(jī)床精度的四種核心方法,涵蓋靜態(tài)測(cè)量、動(dòng)態(tài)驗(yàn)證…...
喬有富摘 要:本文重點(diǎn)介紹單列角接觸球軸承在實(shí)際工作中應(yīng)注意的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,從軸承質(zhì)量的驗(yàn)收把關(guān),到最佳的安裝方法,再到正確運(yùn)行的維護(hù)保養(yǎng),來(lái)確保軸承的使用周…...
直線模組在行業(yè)中主要做的是替代人工完成部分簡(jiǎn)單的操作,作為一款直線運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,直線模組同樣需要驅(qū)動(dòng)設(shè)備去進(jìn)行驅(qū)動(dòng),來(lái)完成整個(gè)模組的運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)作為直線模組主要驅(qū)…...
機(jī)電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)分為制造質(zhì)量檢測(cè)、安裝質(zhì)量檢測(cè)及設(shè)備試運(yùn)行三個(gè)部分。(一)機(jī)電設(shè)備制造質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容1、主水泵制造質(zhì)量檢測(cè)主要部件如葉輪、主軸、主軸聯(lián)…...
表面光潔度與表面粗糙度對(duì)照表不同加工方法所能達(dá)到的表面粗糙度表面粗糙度符號(hào)(來(lái)源:機(jī)械工程文萃)...
一、空轉(zhuǎn)導(dǎo)致機(jī)械密封損壞原因是空轉(zhuǎn)(也就是泵里沒(méi)有物料)的情況下,機(jī)械密封的密封面沒(méi)有得到物料的潤(rùn)滑,形成了密封面的干摩擦,導(dǎo)致密封面不夠光潔平整,使得密封面…...
除塵離心風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法如下:振動(dòng)劇烈- 原因:葉輪磨損或積塵,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡;軸承損壞;地腳螺栓松動(dòng);風(fēng)機(jī)與管道連接不當(dāng),存在應(yīng)力。- 解決方法:對(duì)葉輪進(jìn)…...
怎樣才能知道設(shè)備清洗干凈了呢?首先一定要檢查設(shè)備和管道中不能留有溶劑或水分,為了保險(xiǎn)起見(jiàn),可先加油至設(shè)備允許運(yùn)行的最小量,然后運(yùn)行30分鐘至1小時(shí),取運(yùn)轉(zhuǎn)后的油樣…...
當(dāng)電動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期缺油情況下運(yùn)行時(shí),由于滾珠與軸承內(nèi)、外圈的摩擦力增加,往往出現(xiàn)以下兩種情況:(1) 軸承外圈隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)動(dòng),摩擦鈾承室,使軸承室與軸承外圈的…...
汽輪機(jī)軸承油膜的形成是一個(gè)涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的復(fù)雜過(guò)程,其穩(wěn)定性直接影響機(jī)組的安全運(yùn)行。以下從機(jī)理、條件、影響因素及典型結(jié)構(gòu)等角度展開(kāi)詳細(xì)解析…...